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Tíralo por un precipicio.
Contigo dentro.
Tu coche no se rompe y te quejas de que no puedes comprar otro. Te has superado.
No le hagas mantenimiento que cuando se rompa a lo mejor tienes un accidente.
Cómpratelo sin que se rompa, así lo mismo puedes sacarle más dinero al coche.
Mi hermano también tiene un Córdoba y está tan encantado que dice que cuando se le rompa se compra otro SEAT. Parece que trabaja para ellos, con la publicidad que les hace.
Usan los mismos materiales que los fabricantes de ladrillos nokia.
Regalamelo, ya que no lo quieres. O prestamelo. Durara entero 1 dia.
¿Sin mantenimiento? Luego vendrá el disgustito de 600 euros. ¿Puedes beneficiarte del plan PIVE con un coche averiado?
#1 #1 somerexistroparaisto dijo: No le hagas mantenimiento que cuando se rompa a lo mejor tienes un accidente.
Dios, parece que te deseo el mal. Sólo es un aviso de que no el mantenimiento puede salvarte la vida.
#19 #19 ivanmdrd dijo: Manten en condiciones los frenos, las ruedas y la suspension, si quieres que pete el motor, no le heches aceite, aguanta mucho las marchas con las revoluciones muy altas, hazle reducciones muy bruscas, haz que el turbo funcione antes de calentarse y apaga el motor nada mas llegar a tu destino, hacelera en vacio y en frio a lo bestia ... no se que mas aconsejarte! jaja PD: no se que motor sera el tuyo, pero los diesel son bastante duros PD2: No hace falta que pete el coche ...Yo te aconsejo que dejes de utilizar tanto la "h".
"heches"? "hacelera"?
Sin mencionar otros errores, comienza por "afinar" estos.
No hacerle la revision tiene sus consecuencias, como tener un accidente bastante grave por un fallo mecanico y matarte tú, a quienes lleves en tu coche y a cualquiera que pase por alli
Parece que te sepa mal que tu coche esté bien hecho, ahora el siguiente lo tendrás siempre en el taller por hablar! xD
#14 #14 josebretonbonaparte dijo: Pues si te regalo el Ibiza de mi padre, que nos dejó tirados en una rotonda a las 2 de la mañana. Nos ha jodío.¿Qué coño habéis hecho para romper un Ibiza? ¿Llenarle el depósito con cubatas?
#4 #4 lee_agort dijo: ¿Sin mantenimiento? Luego vendrá el disgustito de 600 euros. ¿Puedes beneficiarte del plan PIVE con un coche averiado?Yo tengo un amigo que se fue a un desguace, compró un coche por 100€ y se benefició del plan PIVE. No sé si ahora lo han cambiado, pero antes no hacía falta ni que el coche estuviera a tu nombre, con que tuviera más de diez años, servía.
Déjate de tonterías y llévalo al día, que parece mentira con la de gente que quiere comprar un coche que los que lo tienen estén deseando que se rompa, véndelo y así te ahorras un poco más para el otro.
#3 #3 lelouch07 dijo: Tíralo por un precipicio.
Contigo dentro.A favor: 16
En contra: 2
Conclusion: TQD odia a checho.
Manten en condiciones los frenos, las ruedas y la suspension, si quieres que pete el motor, no le heches aceite, aguanta mucho las marchas con las revoluciones muy altas, hazle reducciones muy bruscas, haz que el turbo funcione antes de calentarse y apaga el motor nada mas llegar a tu destino, hacelera en vacio y en frio a lo bestia ... no se que mas aconsejarte! jaja PD: no se que motor sera el tuyo, pero los diesel son bastante duros PD2: No hace falta que pete el coche ...
#22 #22 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.Le queda mejor esta, solo cambiad a Susan Sarandon por un coronel confederado y los polis por un movimiento feminista:
#42 #42 renacida dijo: ¿Entonces los SEAT son buenos? Yo es que no entiendo nada de coches, pero cuando veo un SEAT Ibiza siempre pienso que en caso de darse una leche se tiene que escacharrar entero... A simple vista me parece una carrocería debilucha (aunque ya digo que no tengo ni idea, en realidad). Claro que lo mismo te refieres simplemente al motor.Como cualquier coche moderno. No son debiluchas, es que se deforman para absorber parte del impacto y proteger el habitáculo y sus ocupantes.
Mis padres por no dar el coche viejo porque aún lo queremos usar, compraron un coche-mierda por 500€ para el plan Pive, no hace falta que se te rompa el coche sabes, lo puedes vender a alguien que lo necesite, te gastas dinero comprando un coche ultra viejo, pero aún así ahorras.
Serán los Seat de ahora, hace unos años tuve un Ibiza y lo tenía más tiempo el mecánico que yo... Por otra parte, si lo que quieres es beneficiarte del plan PIVE, hasta donde yo sé, lo puedes hacer con un coche en perfecto estado siempre que tenga un mínimo de años
Trabajo en seat y leer tqds asi hace q cada dia me sienta mas orgullosa de donde trabajo!! Gracias
#4 #4 lee_agort dijo: ¿Sin mantenimiento? Luego vendrá el disgustito de 600 euros. ¿Puedes beneficiarte del plan PIVE con un coche averiado?Puedes hacer PIVE con cualquier cosa que no esté dada de baja, esté a tu nombre y tenga la ITV en regla.
#33 #33 ShutUpAndRUN dijo: Idea: Que tal si lo vendes¿Afirmas o preguntas?
Úsalo para competir en carreras ilegales.
Seat=Volkswagen=Audi
Pd:te va a salir más caro el remedio que la enfermedad.
#22 #22 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.No.
Entiendo que se trata de un Córdoba de primera generación. Ese coche estaba hecho en los inicios de la inclusión de SEAT dentro del grupo VAG. A esos que decís que lo venda, tenéis que pensar que esos coches están muy poco cotizados y no se valora tanto como en el Plan PIVE. Cuestan sobre los 500€ de precio final, para un modelo de primera generación en mal estado (como es el caso del autor del TQD), en el PIVE le dan 2.000€. Aún así, de esos 2.000€, 1.000€ corresponden al concesionario, de modo que la diferencia entre comprar un coche con o sin Plan PIVE es de los 1.000€ ya que el concesionario siempre te descontará su parte, tengas o no coche. Al final hay que valorar si tu coche vale más de 1.000€ o no.
Pues si te regalo el Ibiza de mi padre, que nos dejó tirados en una rotonda a las 2 de la mañana. Nos ha jodío.
#53 #53 pornocito dijo: Los coches de antes son mejor que los de ahora. Cuando tengas uno nuevo verás cuanto visitas el taller. :-)Cierto. Ahora tengo entendido que les falla mucho la electrónica (y la usan para todo). En cambio uno antiguo bien tratado da muchos menos problemas, y lo digo yo que tengo uno con 12 años y casi 200.000 km (y muy poca electrónica) que aún no me ha dado ningún problema
#46 #46 candra dijo: #44 Pero si es entrañable...Aunque yo diria desentrañable. Seria un placer...
#44 #44 dark__angel dijo: #3 A favor: 16
En contra: 2
Conclusion: TQD odia a checho.Pero si es entrañable...
#3 #3 lelouch07 dijo: Tíralo por un precipicio.
Contigo dentro.#44 #44 dark__angel dijo: #3 A favor: 16
En contra: 2
Conclusion: TQD odia a checho.*17
¿Entonces los SEAT son buenos? Yo es que no entiendo nada de coches, pero cuando veo un SEAT Ibiza siempre pienso que en caso de darse una leche se tiene que escacharrar entero... A simple vista me parece una carrocería debilucha (aunque ya digo que no tengo ni idea, en realidad). Claro que lo mismo te refieres simplemente al motor.
Adamantio, tu coche tiene la sangre de Wolverine en el (y ademas se cura solo)
Deben ser los materiales que usan hoy y nuevas tecnologías.
A mi GM, después de casi dos años de no llevarlo al servicio, el mecánico se impresionó con la especie de pasta que antes era el aceite del motor.
El auto siempre ha funcionado de maravilla.
Diarrea. Salchichón.
Colchoneta.
Tensor de inercia.
#12 #12 rynoa dijo: #4 Yo tengo un amigo que se fue a un desguace, compró un coche por 100€ y se benefició del plan PIVE. No sé si ahora lo han cambiado, pero antes no hacía falta ni que el coche estuviera a tu nombre, con que tuviera más de diez años, servía.Menudo despiporre y descontrol... Pero vaya, si la idea es quitar de en medio este tipo de vehículos... Qué listo tu amigo.
Ah, bienvenido al club. Pero eso no es cosa de la SEAT, es cosa de la Wolkswagen, que hace los motores de adamantio.
#19 #19 ivanmdrd dijo: Manten en condiciones los frenos, las ruedas y la suspension, si quieres que pete el motor, no le heches aceite, aguanta mucho las marchas con las revoluciones muy altas, hazle reducciones muy bruscas, haz que el turbo funcione antes de calentarse y apaga el motor nada mas llegar a tu destino, hacelera en vacio y en frio a lo bestia ... no se que mas aconsejarte! jaja PD: no se que motor sera el tuyo, pero los diesel son bastante duros PD2: No hace falta que pete el coche ...Es que esos coches no gastan el aceite. Es acojonante. Tú vas a revisión, sales con el aceite a tope, y vuelves a los 15000 con el aceite a tope.
#24 #24 gang_of_wolves dijo: #22 No.Como a ti :3
#25 #25 haschwalth dijo: #22 Le queda mejor esta, solo cambiad a Susan Sarandon por un coronel confederado y los polis por un movimiento feminista:[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4z88U915uq8[/youtube]Incluso tengo un pseudoguion:
-Podemos parar y volver a un mundo dominado por los derechos civiles o seguir hasta la muerte.
-¡No volveré a ser un funcionario que ve como las mujeres sacan pase de conducir!, adelante.
-Vamos a tener una plantación de algodón en el cielo llena de negratas, amigo.
*musica country*
#15 #15 psychomorbosys dijo: Seat=Volkswagen=Audi
Pd:te va a salir más caro el remedio que la enfermedad.Seat=Volkswagen=Audi=Skoda=Bugatti
Dueño de todos: Porsche.
Curioso.
Al autor, si pretender romper un motor de Volkswagen dale tiempo, no es que nokia fabrique para ellos, ellos les dan sus restos a nokia.
oooh, mi cordobita de 15 años también sigue como un toro!! pese a todos los machaques que tiene llevado... lo adoro!
#30 #30 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.A como está la cosa, comprarse un automóvil nuevo teniendo uno usado que funciona bien, es simplemente un CAPRICHO. Punto.
#21 #21 mobbo dijo: #19 Yo te aconsejo que dejes de utilizar tanto la "h".
"heches"? "hacelera"?
Sin mencionar otros errores, comienza por "afinar" estos.cierto cierto, ni me di cuenta de que puse tanta h, profe ;)
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