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En esos deportes también se necesita preparación tanto física como mental.
#9 #9 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.Presión atmosférica, no más que cualquier otra persona que ande por la zona. Tu hablas de las "fuerzas G".
En muy pocos deportes se depende exclusivamente de la condición física y la destreza, como si no hubiera tecnología en las botas de un futbolista o en la bicicleta de un ciclista.
Se supone que depende de sus nervios y su habilidad para manejar dichas máquinas.
Vender algo como deporte cuando no lo es da pasta.
#9 #9 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.El Gran Premio de Malasia creo que tiene el record con una perdida de mas de 6kg por parte de un piloto
Subete a cualquiera de los vehiculos que mencionas, logra dar 5 vueltas a un circuito a maximo nivel o pilotar medio tramo de un rally, si logras hacerlo sin matarte y sin sufrir fisicamente te dare la razon.
#20 #20 HeWhoWieldsThePowerOfGod dijo: #14 Me han echo todo menos E.¿Te han hecho felaciones y cunnilingus? ¡Hermafrodita!
Vale, súbete a un Fórmula 1 y corre 300 kilómetros en el menor tiempo posible en un circuito, a ver si aguantas. La Fórmula 1 se considera un deporte porque la destreza del piloto también es relevante. El piloto tiene que calcular las trazadas, calcular cuándo es el mejor momento para frenar al tomar una curva, tiene que informar a su equipo de cómo siente el vehículo y qué ajustes hay que hacer, etc. Además, aunque a tí no te lo parezca, durante un Gran Premio el cuerpo del piloto se ve sometido a grandes esfuerzos. Lo mismo se puede aplicar a los pilotos de rallies y a los de motos. Ten en cuenta que si tú mismo te puedes cansar conduciendo (y por eso hay que realizar descansos en los viajes largos), imagínate un piloto de Fórmula 1.
La definición de deporte no es ésa.
"Actividad física, ejercida como juego o competición, cuya práctica supone entrenamiento y sujeción a normas"
Los deportes no son solo el futbol y derivados, hay mucha más variedad. También se considera deporte el billar o el ajedrez, por poner ejemplos.
¿De una máquina??? Un deporte en el que el cuerpo soporta fuerzas de tantos Gs, que necesita una condición física muy concreta y que depende tanto del piloto no es llevar una máquina y ya, y por supuesto que es un deporte.
Esas máquinas las controlan los "deportistas". Nunca he visto un vehículo que se conduzca sin necesidad de personas.
#48 #48 joangc92 dijo: Para mi los únicos "deporteS"q ue nod ebieran ser considerados como tal son el ajedrez ye l billar, y quizás la formula 1, aunque es evidente que la preparación física necesaria para practicarla es brutal, pero no hay actividad física durante el proceso de conducción.
El motociclismo.... te diré que la moto no gira sola, y los pilotos tienen q sujetar la moto cada vez que hacen una curva y eso cansa un montón, es como mantener posiciones de fuerza constantemente durante un monton de vueltas.Ah, que el volante gira solo, los pedales se pisan solos, las marchas cambian solas también...
#50 #50 IllegitimisNilCarborundum dijo: No son deportes ¿Los has visto en las Olimpiadas, por ejemplo? Lo que sí es que tienen que tener una condición física muy buena, no es lo mismo una resistencia al aire de setenta kilos que de noventa.Pero qué tonterías dices. ¿El frontón no es deporte sólo porque no sale en las olimpiadas? ¿El fútbol sala tampoco?
#35 #35 carlosjfort dijo: #26 Aunque un motociclista tiene que hacer un gran esfuerzo al correr con una moto GP, te informo de que las motos se tumban y se levantan empujando el manillar. Si quieres tumbar a la izquierda, empujas el manillar izquierdo, y para levantar empujas el derecho. Para tumbar a la derecha, lo harías al revés. Es lo que llaman "contramanillar", es decir, doblar el manillar hacia el lado contrario al que quieres girar. Esta maniobra tiene la ventaja de que controlas con mucha precisión cuánto tumbas y cuándo levantas la moto. El único requisito para poder hacerlo es circular a más de 40kmh.Gracias por la explicación, yo lo que quería que #0 #0 zetatron dijo: , tenía que preguntar que, si en todos los deportes el deportista depende exclusivamente de su condición física y de su destreza, ¿por qué la Fórmula 1, el Rally o el motociclismo se consideran deportes cuando dependen, principalmente, de una máquina? Que alguien me lo explique. TQDentendiera es que no puede ir cualquiera, hay que estar muy en forma para competir en esos deportes.
#0 #0 zetatron dijo: , tenía que preguntar que, si en todos los deportes el deportista depende exclusivamente de su condición física y de su destreza, ¿por qué la Fórmula 1, el Rally o el motociclismo se consideran deportes cuando dependen, principalmente, de una máquina? Que alguien me lo explique. TQD#15 #15 wqidmhoqiu dijo: Dependen de las habilidades del piloto. El deporte no sólo se sirve de la condición física, si no de la habilidad y la destreza.
IMBÉCIL Además de lo que dice milady: #12 #12 milady_de_winter dijo: ¿De una máquina??? Un deporte en el que el cuerpo soporta fuerzas de tantos Gs, que necesita una condición física muy concreta y que depende tanto del piloto no es llevar una máquina y ya, y por supuesto que es un deporte.
#31 #31 curiosidades_de_tqd dijo: Curiosidades de los X-Men, para @scott summers:
En los comics el personaje de Leech (el niño del que proviene la cura) es verde y con deformidades.
En los comics Calisto carecer de super velocidad y la capacidad de detectar mutantes y su nivel. No obstante mantiene fuerza y tiene el poder calcular la mejor solución a un problema táctico.
Durante la batalla entre mutantes y humanos del final podemos oir el grito Wilhelm.
El Lobezno original era de baja estatura, menos delgado y con más pintas de borracho. Algún perosnaje de lso cómics le llegó a llamar "tapón".#34 #34 dark__angel dijo: #31 es scott_summers
Curiosidades de los X-Men, para @scott_summers:
En los comics el personaje de Leech (el niño del que proviene la cura) es verde y con deformidades.
En los comics Calisto carecer de super velocidad y la capacidad de detectar mutantes y su nivel. No obstante mantiene fuerza y tiene el poder calcular la mejor solución a un problema táctico.
Durante la batalla entre mutantes y humanos del final podemos oir el grito Wilhelm.
El Lobezno original era de baja estatura, menos delgado y con más pintas de borracho. Algún perosnaje de lso cómics le llegó a llamar "tapón".
#33 #33 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.Aunque esté basada en la aceleración se llama fuerza G, yo no pongo los nombres.
¿Que parte de la palabra "destreza" es la que no entiendes?
#33 #33 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.En cualquier caso, existen fuerzas que impiden que salgan volando del coche cada vez que frenan o dan una curva.
¿Que la Fórmula 1 no es un deporte por depender de una máquina?
¿Qué pasa, que Stephen Hawking no es un humano por depender de una máquina?
Curiosidades de los X-Men, para @scott summers:
En los comics el personaje de Leech (el niño del que proviene la cura) es verde y con deformidades.
En los comics Calisto carecer de super velocidad y la capacidad de detectar mutantes y su nivel. No obstante mantiene fuerza y tiene el poder calcular la mejor solución a un problema táctico.
Durante la batalla entre mutantes y humanos del final podemos oir el grito Wilhelm.
El Lobezno original era de baja estatura, menos delgado y con más pintas de borracho. Algún perosnaje de lso cómics le llegó a llamar "tapón".
#31 #31 curiosidades_de_tqd dijo: Curiosidades de los X-Men, para @scott summers:
En los comics el personaje de Leech (el niño del que proviene la cura) es verde y con deformidades.
En los comics Calisto carecer de super velocidad y la capacidad de detectar mutantes y su nivel. No obstante mantiene fuerza y tiene el poder calcular la mejor solución a un problema táctico.
Durante la batalla entre mutantes y humanos del final podemos oir el grito Wilhelm.
El Lobezno original era de baja estatura, menos delgado y con más pintas de borracho. Algún perosnaje de lso cómics le llegó a llamar "tapón".es scott_summers
Es un deporte en el que también interviene la "destreza" del equipo de la escuderia para crear el coche mas competitivo.
#36 #36 blackhawk dijo: Subete a cualquiera de los vehiculos que mencionas, logra dar 5 vueltas a un circuito a maximo nivel o pilotar medio tramo de un rally, si logras hacerlo sin matarte y sin sufrir fisicamente te dare la razon. A lo mejor es de los que piensan que las cosas que se hacen sentado no cansan ni suponen ningún tipo de desgaste físico.
#42 #42 carlosjfort dijo: #36 A lo mejor es de los que piensan que las cosas que se hacen sentado no cansan ni suponen ningún tipo de desgaste físico.Seguramente, sino no veo otra explicacón. Por ejemplo, en fomula uno, ves ya no solo el trabajo fisico que hacen durante la carrera, sino todo el entrenamiento que hacen durante todo el año y no tiene nada que envidiar a otros deportes
#49 #49 omp dijo: Para correr en F1 y en rallys tambien tienes que tener una condicion fisica buena, sobretodo en la F1.. y ya no hablemos de destreza. Soy copiloto de rallys y subidas. asique se de lo que hablopero si en las subidas no hay copiloto a no ser que sea el 00 o el 0, bueno que decir de la formula 1, todos sabemos el enorme esfuerzo que tienen que hacer los pilotos durante mas de 60 vueltas a un circuito, y ademas mostrando sus reflejos. Los rallys son un deporte que es precioso y no se valore en este pais por culpa del futbol que los eclipsó a todos, vale que un futbolista tenga que entrenar muchisimo, pero un piloto de rallys en tramo necesita muchisima destreza, forma fisica y relejos, ya no hablo de un motociclista que esas motos pesan una barbaridad y aguantar esas velocidades y esas fuerzas sabiendo que si se caen se haran daño ellos y no una carroceria debe ser un gran handicap, es una pena que el futbol eclipse al resto de los deportes.
Tú mismo te has respondido, lumbreras: se necesita destreza.
#1 #1 barbiesinanorexia dijo: FUTURO NÚMERO 27 ES GAY
Veo el futuro.bien, intentare comentar el 27
Dependen de las habilidades del piloto. El deporte no sólo se sirve de la condición física, si no de la habilidad y la destreza.
IMBÉCIL
#23 #23 barbiesinanorexia dijo: VENGAAA LLEGAD AL 27 QUE ME QUIERO IR#27 #27 dark__angel dijo: El ajedrez es un deportehala , has acertado! Ya te puedes ir.
El Rally depende de los reflejos y la capacidad visual del conductor, así como de la capacidad de comunicación del navegante, el motociclismo implica una habilidad y un equilibrio impresionantes y la formula 1 varia dependiendo del caso (según los alonsistas Vettel es una puta mierda que gana por la maquina y Alonso un dios que ganaría con un monociclo, pero no con un Ferrari)
Entonces, según tu lógica de mierda, la equitación no es un deporte porque dependen de un caballo. Vete a cagar, anda.
Para que te hagas una idea, en la curva más fuerte del circuito de Spa se sufre casi tanta fuerza G como en el Dragón Kahn, y eso durante 44 vueltas. Una moto GP pesa casi 100 kg que hay que levantar y agachar en las curvas. Pero claro, según tú es casi todo la máquina...
#26 #26 milady_de_winter dijo: Para que te hagas una idea, en la curva más fuerte del circuito de Spa se sufre casi tanta fuerza G como en el Dragón Kahn, y eso durante 44 vueltas. Una moto GP pesa casi 100 kg que hay que levantar y agachar en las curvas. Pero claro, según tú es casi todo la máquina...Aunque un motociclista tiene que hacer un gran esfuerzo al correr con una moto GP, te informo de que las motos se tumban y se levantan empujando el manillar. Si quieres tumbar a la izquierda, empujas el manillar izquierdo, y para levantar empujas el derecho. Para tumbar a la derecha, lo harías al revés. Es lo que llaman "contramanillar", es decir, doblar el manillar hacia el lado contrario al que quieres girar. Esta maniobra tiene la ventaja de que controlas con mucha precisión cuánto tumbas y cuándo levantas la moto. El único requisito para poder hacerlo es circular a más de 40kmh.
#15 #15 wqidmhoqiu dijo: Dependen de las habilidades del piloto. El deporte no sólo se sirve de la condición física, si no de la habilidad y la destreza.
IMBÉCIL Tienes razón en tu comentario, pero aún así no es necesario emplear el insulto. Que #0 #0 zetatron dijo: , tenía que preguntar que, si en todos los deportes el deportista depende exclusivamente de su condición física y de su destreza, ¿por qué la Fórmula 1, el Rally o el motociclismo se consideran deportes cuando dependen, principalmente, de una máquina? Que alguien me lo explique. TQDno sepa por qué la Fórmula 1, los rallies y el motociclismo son deportes no significa que sea imbécil, como tampoco lo eres tú por no saber lo que sea que ignores.
#53 #53 IllegitimisNilCarborundum dijo: #52 Era un ejemplo. Los deportes agrupan a actividades físicas con reglas, ellos tienen reglas pero no realizan una actividad física en el momento de la carrera, no es un deporte.No, porque mover el volante de lado a lado a casi trescientos por hora y pisar el freno hasta hundirlo en el chasis no supone ningún esfuerzo físico.
#46 #46 wqidmhoqiu dijo: #30 El insulto muchas veces es necesario para constatar algo que se vislumbre mínimamente evidente, para hacer ver a la gente que no se ha dado cuanta, o que casi cae en sus redes de la ignorancia, que lo que dice no es correcto.Yo creo que el insulto en este caso no es necesario. Habría que ver si a tí te gustaría que te insultasen por ignorar algo.
VENGAAA LLEGAD AL 27 QUE ME QUIERO IR
#27 #27 dark__angel dijo: El ajedrez es un deporteHala, ya lo has conseguido. ¿Contento?
#67 #67 kadsolaren dijo: #63 yo te lo puedo explicar de cierta manera, por lo general en los deportes de motor se suele competir en dos categorias a la vez por decirlo de alguna manera, constructores y piloto, en una se ve el rendimiento del vehiculo ya sea monoplaza rally moto etc y en otra la habilidad del piloto, y nunca se juega a todo a una carrera dado que en una carrera puede pasar lo que tu dices de errores tecnicos etc, cosa que si se corren 20 carreras por ejemplo dificil es que el coche se estropee en todo, por eso casi todos estos deportes son carreras de equipo en la que se comparten puntos por equipo para constructores (competicion del vehiculo) y cada piloto lleva su puntuación individual para la competición de pilotos.#68 #68 kadsolaren dijo: #63 #67 también te digo yo en la f1 no veo una competitividad del piloto puesto que por lo general siempre hay escuderias muy avanzadas tecnicamente que dejan muy atrás a las otras y por mucha pericia que tenga un piloto no va a avanzar mas de cierta posición cosa que en rallie o motos no pasa ya que las motos restringen bastante mas el tema técnico por espacio y demás y los rallies porque al ser turismos modificados dependiendo de el rallie etapa y categoría se adaptan de diferente manera por lo que hay mas competitividadPor fin alguien da una respuesta coherente. Te lo agradezco.
#63 #63 zetatron dijo: #3 #4 No pongo eso en duda. Lo que digo es que por muy habilidoso que seas o por muy buena condición física que tengas, si la máquina falla todo el esfuerzo que hay detrás no sirve para nada. Dicho de otra forma: si un monoplaza no quiere andar por un fallo de motor o por el motivo que sea, por muy bueno que sea el piloto no habrá forma de ganar una carrera.
#15 #22 Sólo os diré que el insulto es el recurso fácil de quienes no saben razonar sus argumentos.#67 #67 kadsolaren dijo: #63 yo te lo puedo explicar de cierta manera, por lo general en los deportes de motor se suele competir en dos categorias a la vez por decirlo de alguna manera, constructores y piloto, en una se ve el rendimiento del vehiculo ya sea monoplaza rally moto etc y en otra la habilidad del piloto, y nunca se juega a todo a una carrera dado que en una carrera puede pasar lo que tu dices de errores tecnicos etc, cosa que si se corren 20 carreras por ejemplo dificil es que el coche se estropee en todo, por eso casi todos estos deportes son carreras de equipo en la que se comparten puntos por equipo para constructores (competicion del vehiculo) y cada piloto lleva su puntuación individual para la competición de pilotos.también te digo yo en la f1 no veo una competitividad del piloto puesto que por lo general siempre hay escuderias muy avanzadas tecnicamente que dejan muy atrás a las otras y por mucha pericia que tenga un piloto no va a avanzar mas de cierta posición cosa que en rallie o motos no pasa ya que las motos restringen bastante mas el tema técnico por espacio y demás y los rallies porque al ser turismos modificados dependiendo de el rallie etapa y categoría se adaptan de diferente manera por lo que hay mas competitividad
#63 #63 zetatron dijo: #3 #4 No pongo eso en duda. Lo que digo es que por muy habilidoso que seas o por muy buena condición física que tengas, si la máquina falla todo el esfuerzo que hay detrás no sirve para nada. Dicho de otra forma: si un monoplaza no quiere andar por un fallo de motor o por el motivo que sea, por muy bueno que sea el piloto no habrá forma de ganar una carrera.
#15 #22 Sólo os diré que el insulto es el recurso fácil de quienes no saben razonar sus argumentos.yo te lo puedo explicar de cierta manera, por lo general en los deportes de motor se suele competir en dos categorias a la vez por decirlo de alguna manera, constructores y piloto, en una se ve el rendimiento del vehiculo ya sea monoplaza rally moto etc y en otra la habilidad del piloto, y nunca se juega a todo a una carrera dado que en una carrera puede pasar lo que tu dices de errores tecnicos etc, cosa que si se corren 20 carreras por ejemplo dificil es que el coche se estropee en todo, por eso casi todos estos deportes son carreras de equipo en la que se comparten puntos por equipo para constructores (competicion del vehiculo) y cada piloto lleva su puntuación individual para la competición de pilotos.
jajajaja, vaya parida de tdq. Te crees que no hay que prepararse para ser superpiloto?, acaso crees que el cuello de fernando alonso es de nacimiento. Tu sabes lo que pesan los de motociclismo antes y después de la carrera? No has oido tampoco hablar de la destreza al volante?
Dependen de una máquina al igual que la máquina depende de quien lo maneje.
Sin raquetas no se puede jugar al tenis tampoco. Ni con balón el fútbol. Ni con zapatillas especiales para hacer los 100m lisos, etc, etc.
los pilotos de motos y formula 1 hacen un esfuerzo increible por hacer todas la vueltas a un ritmo casi calcado y sin fallos durante toda la carrera.
PD: los pilotos de formula 1 tienen un volante con miles de combinaciones y botones para llevar y eso requiere un esfuerzo mental increible por que cambian la configuracion para cada curva y encima aguantando frenadas aceleraciones de
muchisima fuerza G
Depende de la habilidad del piloto; si tú a un tío le das el mejor coche del mundo, pero no sabe conducir, de poco sirve. Y a la inversa igual. Además de otros factores que ya habrán puesto por ahí.
#3 #3 lyhvy dijo: ¿Que parte de la palabra "destreza" es la que no entiendes?#4 #4 lelouch07 dijo: En esos deportes también se necesita preparación tanto física como mental.No pongo eso en duda. Lo que digo es que por muy habilidoso que seas o por muy buena condición física que tengas, si la máquina falla todo el esfuerzo que hay detrás no sirve para nada. Dicho de otra forma: si un monoplaza no quiere andar por un fallo de motor o por el motivo que sea, por muy bueno que sea el piloto no habrá forma de ganar una carrera.
#15 #15 wqidmhoqiu dijo: Dependen de las habilidades del piloto. El deporte no sólo se sirve de la condición física, si no de la habilidad y la destreza.
IMBÉCIL #22 #22 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.Sólo os diré que el insulto es el recurso fácil de quienes no saben razonar sus argumentos.
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