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Es que las líneas o las llamas por el número o por el color.
En Bcn hacemos lo mismo y es lo normal.
Yo no puedo decir "cojo la línea que va a Lesseps" si no digo "cojo la L3/la verde".
Naturalmente que las líneas tienen ida y vuelta, exactamente como cualquier línea.
Otra cosa es el destino que vayas a utilizar en esa línea y utilices un andén o el de enfrente.
En el metro de Barcelona, y supongo que en otras ciudades será similar, cuando accedes al andén te indican qué línea es y cuál es el final de la línea, por ejemplo con la línea L1 en un andén te pondrían "Hospital de Bellvitge" y en el otro "Fondo", ya que son los dos finales de línea. Para no confundirte, simplemente mira en el plano en qué estación estás y cuál es el final de la línea en la dirección en que está tu estación de destino.
#10 #10 bonibonita dijo: #8 @skuldnornao
Vale, ahora creo que entiendo bien lo que has querido decir (como el culo, por cierto)
Te refieres, por ejemplo, a la Línea 1 que tiene diferentes trayectos dentro de la misma línea.
Bétera y Seminari- CEUnen sentido ascendente y según el convoy que cojas, te puede dejar a mitad de tu destino.
Y en sentido descendente Torrent, València Sud, Villanueva de Castellò.
Son "sub trayectos"
Y, sí, puede llegar a ser un poco lioso.
Pues supongo que ha sido por prolongación de la línea y por la afluencia/demanda de viajeros.
Supongo que es a eso a lo que te referías.@bonibonita Entonces pasa como las L9 y L10 (tanto norte como sur) de Bcn. Pero te salen avisos para saber dónde y cuál coger...
La farlopa ha jodido fuerte a los valencianos.
Hay mapas por doquier, y a diferencia de Madrid, nuestro metro no es un laberinto galimatias, la mitad de lineas o van al aeropuerto, o van hacia la playa, la otra mitad o van a torrent, o tiran para los pueblos del norte.
#8 #8 skuldnornao dijo: #3 @yoymiyo86 pues eso es lo que no tiene sentido. Esto lo digo por cuando me han preguntado si cogían tal o tal línea para ir a x sitio. Sí, es esa línea, pero tendrás que saber la dirección y el destino que pone en el tren, porque incluso el mismo número, color y andén, te pueden dejar a mitad del camino. El color o el número te la traen al pairo.@skuldnornao
Vale, ahora creo que entiendo bien lo que has querido decir (como el culo, por cierto)
Te refieres, por ejemplo, a la Línea 1 que tiene diferentes trayectos dentro de la misma línea.
Bétera y Seminari- CEUnen sentido ascendente y según el convoy que cojas, te puede dejar a mitad de tu destino.
Y en sentido descendente Torrent, València Sud, Villanueva de Castellò.
Son "sub trayectos"
Y, sí, puede llegar a ser un poco lioso.
Pues supongo que ha sido por prolongación de la línea y por la afluencia/demanda de viajeros.
Supongo que es a eso a lo que te referías.
#13 #13 skuldnornao dijo: @bonibonita chica, no tengo tanto espacio en el tqd para desarrollarlo a la perfección xD
a ver, que no estoy diciendo que el sistema de metrovalencia funcione mal, ni nada parecido. Ni que yo no sepa usarlo o me parezca complicado, en absoluto. Lo que digo es que la gente habla como el culo para preguntar o decir lo que quiere.
Los que lo hayáis usado, el otro día vino una señora, en Ángel Guimerá y me preguntó si para ir a Meliana tenía que coger la línea 3 o "la roja". Sí, claro. Pero lo que tendrá que saber es que es dirección Rafelbunyol (por ende, que no le valen las dos vías aunque sean ambas de esa línea), y dentro de eso, que si coge Alboraia la va a dejar a mitad de camino. Vamos, que el color y el número, como digo, es lo de menos.
Pero vamos, que tampoco me parecía tema de tanto debate xD solo me hace gracia que tanta gente me pregunte su tren así.@skuldnornao
Sí, a mí también me ha pasado.
Te preguntan si es la línea tal y cual y tienes que preguntar hacia dónde quiere ir y exactamente a qué parada.
Y te miran pensando que a ti qué coñö te importa 😂😂
Y entonces viene la explicación sobre los croquis del metro y decirles que los paneles y los convoyes llevan en carteles luminosos el destino.
Realmente lo que hicieron fue interconectar las antiguas vías de "trenet" haciendo solamente suburbano el centro de Valencia. Y tampoco tiene la misma afluencia ir a Torrent que a Turia. Por eso hay subtrayectos.
Un follón 🤣
#6 #6 michizipi dijo: Pues coges el color tal en dirección a tal sitio o al otro. No es tan difícil, hijacorcholis... Coges el número tal en dirección a tal sitio o al otro. No es tan difícil, hija
#8 #8 skuldnornao dijo: #3 @yoymiyo86 pues eso es lo que no tiene sentido. Esto lo digo por cuando me han preguntado si cogían tal o tal línea para ir a x sitio. Sí, es esa línea, pero tendrás que saber la dirección y el destino que pone en el tren, porque incluso el mismo número, color y andén, te pueden dejar a mitad del camino. El color o el número te la traen al pairo.@skuldnornao ¿Qué metro te deja a mitad de camino? ¿No hay paneles o mapas de metro en el mismo metro? Dentro del metro ¿No hay señales? No recuerdo que el metro de Valencia tuviera esos problemas... Pero también hace mil que no voy.
#8 #8 skuldnornao dijo: #3 @yoymiyo86 pues eso es lo que no tiene sentido. Esto lo digo por cuando me han preguntado si cogían tal o tal línea para ir a x sitio. Sí, es esa línea, pero tendrás que saber la dirección y el destino que pone en el tren, porque incluso el mismo número, color y andén, te pueden dejar a mitad del camino. El color o el número te la traen al pairo.@skuldnornao Eso se parece más a un sistema de Cercanías. Por ejemplo, en Barcelona la línea R2 tiene los trayectos desde Sant Vicenç de Calders, Vilanova i la Geltrú, Castelldefels o Aeroport a Barcelona Estació de França, Granollers Centre, Sant Celoni o Maçanet-Massanes o viceversa. Pero es tan sencillo como mirar el croquis de las líneas y ubicar tu destino, también puedes ver en qué estación tendrías que hacer transbordo en caso necesario. Y otra cosa, también puedes usar Moovit o Citimapper si están disponibles en tu ciudad para que te indique cómo ir a donde quieres.
#13 #13 skuldnornao dijo: @bonibonita chica, no tengo tanto espacio en el tqd para desarrollarlo a la perfección xD
a ver, que no estoy diciendo que el sistema de metrovalencia funcione mal, ni nada parecido. Ni que yo no sepa usarlo o me parezca complicado, en absoluto. Lo que digo es que la gente habla como el culo para preguntar o decir lo que quiere.
Los que lo hayáis usado, el otro día vino una señora, en Ángel Guimerá y me preguntó si para ir a Meliana tenía que coger la línea 3 o "la roja". Sí, claro. Pero lo que tendrá que saber es que es dirección Rafelbunyol (por ende, que no le valen las dos vías aunque sean ambas de esa línea), y dentro de eso, que si coge Alboraia la va a dejar a mitad de camino. Vamos, que el color y el número, como digo, es lo de menos.
Pero vamos, que tampoco me parecía tema de tanto debate xD solo me hace gracia que tanta gente me pregunte su tren así.Porque esa gente solo quiere saber si es esa línea/color la que le llevará.
Si a mi me preguntan para ir a "Diagonal" puedo decirle la L3/verde o la L5/azul. Una vez en una de esas líneas ya preguntará o mirará el mapa. Pero ya está en el metro que la lleve.
Pues coges el color tal en dirección a tal sitio o al otro. No es tan difícil, hija
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