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Si fuera solo del AVE...
Precio de una T-10 en Barcelona, año 2007: 6,80
Precio de una T-10 en Barcelona 5 años después: 9,80
Porque lo que necesitan es que vaya más gente en AVE, no que vaya más gente en cercanías. Hay líneas de AVE que algunos días tienen 0 pasajeros...
Los bajan para ver si así lo usa alguien, porque ni dios va en AVE.
#12 #12 robin_fleur dijo: Deberían probar a cobrar el AVE al precio del tren normal. Gastarían menos que así, es lo mismo vender un billete a 30€ que 30 a 1€ XDNo es lo mismo, tienes que calcular el coste marginal. Se necesita más energía y recursos (y por tanto, cuesta más dinero) para transportar 30 personas que para transportar a una.
Por no hablar de lo que vale un puñetero billete de autobús, tanto de línea como de no-línea.
Lo hacen para que la gente coja más el AVE, cariño, precisamente porque la mayoría ya van en tren les da igual subir su precio.
Porque el cercanías lo usa todo Dios y lo seguirá usando mientras no tenga otra opción, por muy caro que sea. La señora menestra quizá sea un poco hija de puta, pero no tonta.
¿Qué cosa dirás que es
que cuanto más y más crece,
menos pesadota es?
Por cierto, en el 2008 empecé la carrera a 60km de casa, teniendo que coger todos los días el tren.
Precios de renfe: IDA/VUELTA antes 4.60 ahora 6.35
Precios EMT: 10 viajes antes 5 ahora 8
Metro Valencia: Antes 5 (más o menos, no recuerdo exacto) ahora 7.5
Ahora estamos en 2013 y estoy en quinto.... Nunca una carrera había sido más cara el transporte que no la carrera en sí. En fin...
Yo de lo del transporte "público" prefiero ni hablar, porque sale mas barato tener coche. MUCHO mas barato. Así es la lógica de este país y sus gobernantes, nula.
Se nota que no vais mucho en AVE, el trayecto de Madrid a Zaragoza suele costar si se saca con tiempo entre 18 y 25 euros, lo que viene a ser lo mismo o un poco mas que ir en un bus cuyo viaje cuesta 4 horas.
Ademas por muy caro que sea el ave siemre va con bastante gente a excepcion de lineas del estilo de Zaragoza-Huesca, que en ese tramo van vacias pero en Zaragoza se llenan para llevar pasajeros a Madrid o Barcelona.
En cuanto a los cercanias teneis razon en que van subiendo los precios pero eso pasa en todas partes y en todo sea publico o privado, en Zaragoza por ejemplo un billete de bus cuesta 1,35 euros y hace 4 años el precio era inferior a un euro.
#25 #25 drb dijo: nadie coge el AVE ¿por que sera?, ¿ no tendra que ver que sea muy caro? pues lo que pretenden bajando las tarifas es que mas gente use el ave, que para algo se han gastado una millonada.
y tu lo has dicho, si te sale mas a cuenta coger un AVE no se por qué te empeñas en coger el carcanias sabiendo que este es mas lento.ah, por cierto, las infraestructuras de transporte que solo afectan al territorio de una comunidad autónoma sin pasar a otra (que seria renfe) son competencia de esta, mientras que las infraestructuras entre comunidades (entre las que esta el AVE) al gobierno central, asi que si te quieres quejar de los precios del cercanias te equivocas de persona.
Sí, que baje el precio de AVE aquí en Murcia nos viene de perlas...¡ah, no! Que no hay.
Suben los precios, bajan las frecuencias, y hay que seguir tragando porque no hay otra manera de llegar a donde quieras ir.
Y cada vez da mas gusto colarse sin pagar
#37 #37 lalalolo dijo: #34 Ave Madrid Valencia cuesta de 70 a 80 euros. Si coges un bus 40 y un regional (que tardas 4 horas) 45.... No sé yo eh.. Mirado con tiempo existen tarifas de ave muy por debajo de eso, el problema es que te exigen sacar el billete con mas de un mes de antelacion pero bueno, la posibilidad de viajar a un coste similar al del autobus o tren regional en mucho menos tiempo existe.
#34 #34 billthekid dijo: Se nota que no vais mucho en AVE, el trayecto de Madrid a Zaragoza suele costar si se saca con tiempo entre 18 y 25 euros, lo que viene a ser lo mismo o un poco mas que ir en un bus cuyo viaje cuesta 4 horas.
Ademas por muy caro que sea el ave siemre va con bastante gente a excepcion de lineas del estilo de Zaragoza-Huesca, que en ese tramo van vacias pero en Zaragoza se llenan para llevar pasajeros a Madrid o Barcelona.
En cuanto a los cercanias teneis razon en que van subiendo los precios pero eso pasa en todas partes y en todo sea publico o privado, en Zaragoza por ejemplo un billete de bus cuesta 1,35 euros y hace 4 años el precio era inferior a un euro.
Ave Madrid Valencia cuesta de 70 a 80 euros. Si coges un bus 40 y un regional (que tardas 4 horas) 45.... No sé yo eh..
#32 #32 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.Sí, en un mundo que acabó en el XVIII-XIX tras las revoluciones liberales. Teóricamente en esa época acabaría todo eso, aunque en la práctica hay nobles que continúan con un enorme patrimonio . Pero eso no justifica que ellos, por ser sangre azul (Cosa que me parece patético) tengan más derechos.
A los madrileños es a quienes más putean, esto en mi ciudad no pasa.
Porque el gobierno chippiguay siempre piensa como niños de primaria o peor, en cuanto a economía se refiere, y luego se arrepienten
Explicación sencilla.
Ricos van en AVE / Coches
Estudiantes/trabajadores Cercanías/Media Distancia
Solo hay que aplicar la lógica del PP; Si eres rico tendrás todo lo que quieras y además el gobierno te dará ayudas para que lo hagas (subvenciones a colegios privados más elevadas que a de los públicos, por ejemplo). Si eres pobre, que se jodan (Como diría mi pasaina, la asquerosa hija de Fabra), son así porque se lo merecen (pensamiento propio de una sociedad estamental).
Estamos en un país de señores y vasallos, y los señores tendrán todo a su disposición mientras los pobres nos quitan los salarios, pretenden que las ayudas a los parados sean para los empresarios (Y COMEMOS MIERDA SI ESO, NO?), etc.
#16 #16 lambert_rush dijo: #11 No, yo ahora cojo el autobús, ya no trago nada más que humo.Si te tragas humo, entonces ya no lo coges.
Pero no desvíes el tema, felador.
#13 #13 Esther_Rorista_Mental dijo: #10 ¡Un zurullo siendo cagado!La calvicie
#15 #15 lalalolo dijo: Explicación sencilla.
Ricos van en AVE / Coches
Estudiantes/trabajadores Cercanías/Media Distancia
Solo hay que aplicar la lógica del PP; Si eres rico tendrás todo lo que quieras y además el gobierno te dará ayudas para que lo hagas (subvenciones a colegios privados más elevadas que a de los públicos, por ejemplo). Si eres pobre, que se jodan (Como diría mi pasaina, la asquerosa hija de Fabra), son así porque se lo merecen (pensamiento propio de una sociedad estamental).
Estamos en un país de señores y vasallos, y los señores tendrán todo a su disposición mientras los pobres nos quitan los salarios, pretenden que las ayudas a los parados sean para los empresarios (Y COMEMOS MIERDA SI ESO, NO?), etc.
iba a decir lo mismo. Si no os habeis dado cuenta solo bajan el precio, subvencionan, ... A todo lo que usa/compra/facilita la vida a los ciudadanos de clase alta... Y por consiguiente opromen al ciudadano medio. Es muy triste
algo parecido pasa aqui en argentina
#10 #10 risketto_cheese dijo: ¿Qué cosa dirás que es
que cuanto más y más crece,
menos pesadota es?¡Un zurullo siendo cagado!
#35 #35 lalalolo dijo: #32 #32 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.Sí, en un mundo que acabó en el XVIII-XIX tras las revoluciones liberales. Teóricamente en esa época acabaría todo eso, aunque en la práctica hay nobles que continúan con un enorme patrimonio . Pero eso no justifica que ellos, por ser sangre azul (Cosa que me parece patético) tengan más derechos. #32 #32 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.La sociedad estamental, por ley, donde nacías es allí donde pertenecías y tenías que conformarte. En la sociedad actual, no donde naces te debes quedar, pues hay que haber un movimiento de la sociedad subiendo escalas y lo que intenta el PP es que el obrero siga obrero y no tenga la oportunidad de ser médico, o político, o maestro y que los empleos más importantes lo desempeñe personas importantes cuando cualquier persona con una formación puede ascender.
Así que lo de la nobleza o sangre azul me parece una ESTUPIDEZ! =D
#11 #11 Esther_Rorista_Mental dijo: #9 Lo que pasa es que tú te lo tragas todo, Lambi, Y a placer...No, yo ahora cojo el autobús, ya no trago nada más que humo.
Deberían probar a cobrar el AVE al precio del tren normal. Gastarían menos que así, es lo mismo vender un billete a 30€ que 30 a 1€ XD
#4 #4 knoword dijo: Si fuera solo del AVE...
Precio de una T-10 en Barcelona, año 2007: 6,80
Precio de una T-10 en Barcelona 5 años después: 9,80
Y esas son las de Zona 1, porq como tengas que coger las de Zona 2 ya te clavan 19.40....
No te rindas aun...cuando acabes la carrera y no tengas dinero por gastarlo en transportes en la cola del inem tendras tiempo a lamentarte :) Animos! XD
#22 #22 Esther_Rorista_Mental dijo: #20 Me encantaría tener una...
De campanilla, digo, que un día me fui con un negro muy bruto y...
Fue un accidente laboral, el seguro me lo cubrió y con el dinero me puse nabo. Estoy más contenta ^^¿Se llamaba Mario? Ya lo decían sus amigos, era un cabrón.
#18 #18 risketto_cheese dijo: #13 La calvicieLa anorexia.
La bajada de los precios del AVE anulan tu capacidad de comprensión. Curioso, habrá que investigar a fondo este problema que afecta sobre todo a la crías de magisterio.
#19 #19 Esther_Rorista_Mental dijo: #16 Si te tragas humo, entonces ya no lo coges.
Pero no desvíes el tema, felador.Ya te gustaría que tu polla rozara con mi campanilla.
#20 #20 lambert_rush dijo: #19 Ya te gustaría que tu polla rozara con mi campanilla.Me encantaría tener una...
De campanilla, digo, que un día me fui con un negro muy bruto y...
Fue un accidente laboral, el seguro me lo cubrió y con el dinero me puse nabo. Estoy más contenta ^^
#28 #28 conchitabautista dijo: #12 No es lo mismo, tienes que calcular el coste marginal. Se necesita más energía y recursos (y por tanto, cuesta más dinero) para transportar 30 personas que para transportar a una. No creo que sea mucho el coste marginal de llevar gente en un tren de alta velocidad... El personal ya está contratado y la diferencia de gasto energético no puede ser demasiado significativa.
nadie coge el AVE ¿por que sera?, ¿ no tendra que ver que sea muy caro? pues lo que pretenden bajando las tarifas es que mas gente use el ave, que para algo se han gastado una millonada.
y tu lo has dicho, si te sale mas a cuenta coger un AVE no se por qué te empeñas en coger el carcanias sabiendo que este es mas lento.
#9 #9 lambert_rush dijo: Suben los precios, bajan las frecuencias, y hay que seguir tragando porque no hay otra manera de llegar a donde quieras ir. Lo que pasa es que tú te lo tragas todo, Lambi, Y a placer...
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