Por favor, respeta las reglas al enviar un TQD
En la autovía SÍ pueden ir los ciclistas si son mayores de 14 años. Es una de las pocas diferencias entre autovía y autopista.
Tanta campaña en pro del transporte publico cuando para cualquier trabajo te piden vehiculo propio y encima todos los años suben los precios.
Son sus costumbres y hay que respetarlas, los ciclistas no tienen ninguna responsabilidad sobre lo que les pueda ocurrir a los demás conductores... lo pone en su libro secreto de los ciclistas.
#12 #12 gang_of_wolves dijo: #11 Los peatones son bastante más influyentes que los coches, si tenemos en cuenta que, si a un peatón se le antoja cruzar la carretera, la cruza por sus muertos. Aunque tenga que tomarse su tiempo y contemplar las vistas.
Aunque no haya un paso de cebra. Él la cruza. en espana la jerarquía es: peatón - coche y por último la bici que es insultada y pitada por los anteriores
Muy normal no es, luego se quejan de los conductores, con razon es cierto, pero ellos no lo hacen mucho mejor
#7 #7 candra dijo: Estás presuponiendo que "sabe" que no es legal, y teniendo en cuenta a algunos ciclistas, eso es mucho suponer.si sabe que se precisa de 1,5 metros para realizar el adelantamiento tambien debería saber que no es legal ir en bici por la autovia.
En cualquier caso, legal o no, lo que no es es de sentido común.
#16 #16 acheepcheep dijo: #7 si sabe que se precisa de 1,5 metros para realizar el adelantamiento tambien debería saber que no es legal ir en bici por la autovia.
En cualquier caso, legal o no, lo que no es es de sentido común.Y también debería saber lo que es un ceda el paso, o desde dónde tienen que girar a la izquierda, señalizar sus maniobras o que un semáforo en rojo significa "pare usted" y no "¡que pasen las bicis". Pero...
#15 #15 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.Estás suponiendo que en la autovía a la que se refiere #0 #0 angel_dope dijo: , tenía que decir que me parece muy bien que lleves un chaleco reflectante. También me parece muy bien que lleves una señal bien grande en la espalda pidiendo que se respeten los 1,5 metros de distancia lateral al adelantarte. Lo que ya no me parece bien, ni coherente, es que vayas por la puta autovía con tu bici, sabiendo que eso no es legal, además de ser un peligro. TQDno hay prohibición expresa.
Si que se puede ir en bici por una autovía.... salvo prohibición expresa
#20 #20 gang_of_wolves dijo: #19 No hablo de un cruce, hablo de pasar por el propio medio de la carretera.Ahi no tiene preferencia sin ser paso de peatones, que ahi los conductores se/nos olvidamos rapido de ese detalle, eso es cierto, pero salvo que quieras atropellarles, mejor dejarles pasar si
#8 #8 srtaiommy dijo: Yo voy en unicornio.¿Con la silla reglamentaria?
Estás presuponiendo que "sabe" que no es legal, y teniendo en cuenta a algunos ciclistas, eso es mucho suponer.
#24 #24 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.Valencia is fuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuun
#15 #15 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.Yo tenía entendido que tienen prohibido el acceso aunque no haya señal, salvo que no haya otra carretera por la que puedan circular en ese trayecto. En ese caso sí pueden usar las autovías (jamás las autopistas).
#12 #12 gang_of_wolves dijo: #11 Los peatones son bastante más influyentes que los coches, si tenemos en cuenta que, si a un peatón se le antoja cruzar la carretera, la cruza por sus muertos. Aunque tenga que tomarse su tiempo y contemplar las vistas.
Aunque no haya un paso de cebra. Él la cruza. De hecho un peaton tiene preferencia si esta cruzando aun sin paso de peatones cuando es el coche el que se incorpora a esa via nueva, por ejemplo un cruce,
#11 #11 lidi88 dijo: #1 las calles las gobiernan las bicis, luego los coches y por último los peatonesLos peatones son bastante más influyentes que los coches, si tenemos en cuenta que, si a un peatón se le antoja cruzar la carretera, la cruza por sus muertos. Aunque tenga que tomarse su tiempo y contemplar las vistas.
Aunque no haya un paso de cebra. Él la cruza.
#12 #12 gang_of_wolves dijo: #11 Los peatones son bastante más influyentes que los coches, si tenemos en cuenta que, si a un peatón se le antoja cruzar la carretera, la cruza por sus muertos. Aunque tenga que tomarse su tiempo y contemplar las vistas.
Aunque no haya un paso de cebra. Él la cruza. el peatón alemán no cruza la carretera a lo ilegal aunque no haya ni un solo coche en kilómetros, así se cumple mi jerarquía
#19 #19 blackhawk dijo: #12 De hecho un peaton tiene preferencia si esta cruzando aun sin paso de peatones cuando es el coche el que se incorpora a esa via nueva, por ejemplo un cruce, No hablo de un cruce, hablo de pasar por el propio medio de la carretera.
#10 #10 scott_summers dijo: #8 ¿Con la silla reglamentaria?¿Qué es eso? Te pediría imágenes si no nos las hubiesen quitado.
Cuando llevaba la L y dos semanas de carnet había un coche de esos pequeños a 40 km/h en la autovía, que ocupaba medio carril. Casi me lo como. La gente está mal de la chota, como se encuentre a un camión y no pueda adelantarlo, chafa el coche (que de hecho no sé si habrá pasado porque lo vi varias veces pero ahora hace como dos años que no me lo encuentro... o se compró un coche de verdad o alguien se lo llevó por delante).
#9 #9 angel_dope dijo: #2 Aquí en la V30 veo prácticamente cada semana alguna bici o motillo de 50 cc por la autovía, no falla. Después aun se quejarán si los atropellan...Valencia es un universo aparte respecto al tráfico.
#1 #1 enelojo dijo: Aquí las bicis son una puta plaga.las calles las gobiernan las bicis, luego los coches y por último los peatones
#25 #25 avioneta dijo: #15 Yo tenía entendido que tienen prohibido el acceso aunque no haya señal, salvo que no haya otra carretera por la que puedan circular en ese trayecto. En ese caso sí pueden usar las autovías (jamás las autopistas).Eso es para los vehículos de menos de 50cc ;)
Sí, las bicis sí pueden ir por la autovía pero una scooter pequeña no (si hay ruta alternativa).
Lo sé, no tiene sentido :D
#1 #1 enelojo dijo: Aquí las bicis son una puta plaga.A algunos nos gusta hacer ejercicio.
#9 #9 angel_dope dijo: #2 Aquí en la V30 veo prácticamente cada semana alguna bici o motillo de 50 cc por la autovía, no falla. Después aun se quejarán si los atropellan...Por muy ilegal que fuese, que después de lo dicho por #15 #15 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.y #18 #18 unapajamental dijo: En la autovía SÍ pueden ir los ciclistas si son mayores de 14 años. Es una de las pocas diferencias entre autovía y autopista.ya no lo sé, es lógico que una persona se queje si le arrollas con un coche.
Cuando el ciclista tiene mas de 14 años puede circular por el arcen de una autovía lo se básicamente porque me salio en el examen teórico y me acordare toda la vida. Pero por autopista si que es ilegal
cuando yo saque el carnet de conducir no era legal circular en bici por autovia, a raiz de vuestros comentarios he consultado en DGT y veo que en 2012 se aprobo que pudieran, pero los ciclomotores siguen sin poder, os juro que no lo entiendo, el motivo de que no se pueda es por seguridad de los mismos, ya que al ir tan despacio facilmente se te echan encima y te atropellan sin darse cuenta, de todos los ciclistas que hay, ¿cuantos tienen una condicion fisica para mantener el ritmo por encima de un ciclomotor?
#2 #2 scott_summers dijo: Iría muy dopado.Aquí en la V30 veo prácticamente cada semana alguna bici o motillo de 50 cc por la autovía, no falla. Después aun se quejarán si los atropellan...
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