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#7 #7 SombraFundida dijo: Es decir, estás diciendo que las azafatas estuvieron 17 horas y 40 minutos con el niño y pasándose por el Arco del Triunfo tu refresco y, milagrosamente, se acordaron de ti al cabo de esas 17 horas... Curioso... #16 #16 rilion dijo: #7 16 horas 40 minutos. Esas matemáticas...Insensibles pensad un poco en esta TQDera desidratada que se debió subir al unico vuelo de larga distancia en el que no pasa la azafata con el carrito de la bebidas.
#39 #39 mak12 dijo: ¿De Sydney a Madrid sólo se tardan 17 horas? No soy un experto en absoluto, pero creía que era más. Para ir hasta Perú son alrededor de 15, según me han dicho.Te hablo desde la ignorancia también pero teniendo en cuenta la rotación de la tierra y sin saber cual es la ruta ni los km que hay se supone que tardas menos si vas en contra. Por ejemplo si como dices a peru se tarda 15h. al volver a españa igual tardas 13h 30, lo dicho te hablo desde la ignorancia.
#50,#50 zweifel dijo: #43 Precisamente por autonomía del avión es. Si es Londres-Heathrow-Sydney eso significa que tiene que parar (como mínimo) en Heathrow, ¿y sabes por qué? Pues porque no hay avión cuyo depósito de keroseno permita tanta autonomía.
Ya que si el depósito es demasiado grande, pues el avión pesa demasiado y no vuela. em.... Londres-Heathrow no es un trayecto, Heathrow es uno de los aeropuertos de Londres. Es como decir Madrid-Barajas.
Pero en el fondo tienes razón. En los vuelos Londres-Sydney hay por lo menos una escala que depende de la compañía.
Lo curioso es que sí se han anunciado modelos de aviones comerciales con tanta autonomía, pero en la práctica ninguno la tiene. Supongo que no será rentable para las compañías sacrificar capacidad de pasajeros y de carga para aumentar el tamaño de los depósitos.
#53 #53 allinone dijo: #39 Te hablo desde la ignorancia también pero teniendo en cuenta la rotación de la tierra y sin saber cual es la ruta ni los km que hay se supone que tardas menos si vas en contra. Por ejemplo si como dices a peru se tarda 15h. al volver a españa igual tardas 13h 30, lo dicho te hablo desde la ignorancia.Lo sé, pero me sigue pareciendo muy raro jajajajaja, para ir desde Sydney hasta Madrid se tienen que atravesar, o bien el océano Pacífico, América y el océano Atlántico, o bien cruzar Australia, todo el océano Índico y una distancia más o menos igual que la de éste para llegar hasta España; al fin y al cabo, es cruzar medio planeta... Es más, creo que no hay vuelos directos de Sydney a Madrid... Por eso encuentro tan raro que sólo sean 17 horas...
#6 #6 Von_Ribbentrop dijo: ¿Todo esto para decirnos que viajaste a Australia?#48 #48 lyrae dijo: #6 No, todo esto para INVENTARSE que viajó a Australia. Porque no hay vuelo Sydney-Madrid. Lo más parecido es Sydney-Londres de la British Airways (sí, soy de las que se lee la revista que te dan en los aviones)Tengo un tío que vive en Sidney, y no solo no existen vuelos MAD-SYD, si no que tampoco Londres-Sidney, hay que parar en Hong Kong o en Singapur. FAKE nivel épico.
#43 #43 chic_kles dijo: #38 #40 Bueno, vosotros también os habéis tirado un poco del moco, porque aunque Madrid-Sydney no exista, Londres-Heathrow - Sydney sí que existe, y eso está aún más lejos, así que por autonomía del avión no será... simplemente no es una ruta comercial rentable.Se hacen paradas, generalmente en Singapur o en Hong Kong.
#50 #50 zweifel dijo: #43 Precisamente por autonomía del avión es. Si es Londres-Heathrow-Sydney eso significa que tiene que parar (como mínimo) en Heathrow, ¿y sabes por qué? Pues porque no hay avión cuyo depósito de keroseno permita tanta autonomía.
Ya que si el depósito es demasiado grande, pues el avión pesa demasiado y no vuela.Heathrow no es una escala, es uno de los aeropuertos de Londres (el que no es ni Stanstead ni Luton)
¿Un vuelo Sydney-Madrid sin escalas? ¿Los hay? (no estoy siendo sarcástico, de verdad no lo sé, pero me parece un poco raro... xD)
¿Y no se te ocurrió quejarte o volverlo a pedir, hija?
#43 #43 chic_kles dijo: #38 #40 Bueno, vosotros también os habéis tirado un poco del moco, porque aunque Madrid-Sydney no exista, Londres-Heathrow - Sydney sí que existe, y eso está aún más lejos, así que por autonomía del avión no será... simplemente no es una ruta comercial rentable.Te equivocas. La Tierra es redonda y eso engaña a la hora de calcular distancias. Londres está más cerca de Sydney que Madrid. Mídelo en Google Earth si no me crees.
#22 #22 espadaleal dijo: #11 Si estuvieses igual de gorda que ella tú tampoco te levantarías...Pues también es verdad.
Claro, y tú sigues calladita muerta de sed todo el trayecto, ¿no?
Vaya fake, porque en un vuelo de larga duración te dan las comidas estipuladas, y cuando el aviso de cinturon abrochado se apaga, pasan el servicio. Por no mencionar que no hay ningun "sidney-madrid", ya que los depositos de los aviones no tienen tanta autonomía. Mínimo tienen una escala. Y de todas formas, tanto te cuesta apretar el botón?
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