Tenía que decirlo / Conductores del metro de Barcelona, tenía que decir que estáis llevando la huelga muy mal. No me meto con su legitimidad pues no soy nadie para hablar del sueldo de otro. Pero desde febrero no convocáis ninguna manifestación, solo os alargáis los fines de semana por turnos con vuestra "huelga" ¿Realmente queréis llegar a una solución o ya os vale con este apaño?
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Enviado por Un poco de coherencia el 25 jul 2017, 18:16 / Comportamiento

Conductores del metro de Barcelona, tenía que decir que estáis llevando la huelga muy mal. No me meto con su legitimidad pues no soy nadie para hablar del sueldo de otro. Pero desde febrero no convocáis ninguna manifestación, solo os alargáis los fines de semana por turnos con vuestra "huelga" ¿Realmente queréis llegar a una solución o ya os vale con este apaño? TQD

#2 por skuldnornao
16 ago 2017, 02:55

Yo no entiendo hacer una huelga que solo afecta a tus clientes y no a tus jefes. Que no haya metros solo toca los huevos al pasajero, el encargado de cambiar cosas irá subido en su lamborgini.

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#3 por desolee
16 ago 2017, 11:27

#2 #2 skuldnornao dijo: Yo no entiendo hacer una huelga que solo afecta a tus clientes y no a tus jefes. Que no haya metros solo toca los huevos al pasajero, el encargado de cambiar cosas irá subido en su lamborgini.@skuldnornao Yo siempre he dicho que si no dejaran pagar billete sería MUCHÍSIMO más efectivo.
Te llevamos gratis de punto A a punto B, mi sueldo es "fijo" así que sin problema. El que se verá afectado será el de arriba. Pero claro, el de arriba hace las leyes, así que esto es ilegal.
Porque en las huelgas de este estilo, la gente que quiere ir de A a B no es por gusto y placer, es casi siempre porque no le queda otra. Si el metro es su única vía de transporte, irá con o sin huelga. Y si no, usará otro medio de transporte que, a la larga, sigue beneficiando a los de arriba xD. La huelga de estibadores tenía sentido (O hacen su trabajo ellos o... Es que no hay otra) o de Controladores aéreos o médicos. Pero, ¿conductores? No es una huelga efectiva.

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#1 por omimic
16 ago 2017, 00:53

Bueh, déjalos. Es el metro, no un autobús o un coche. No creo que tarden mucho en hacerlos automáticos y de poco les valdrán huelgas. Pero es verdad que al menos una manifa para mantener las apariencias... Igual simplemente con estos "días libres" de más y el sueldo que tienen, les compensa. No todo es el dinero, es verdad que falta bastante, pero lo que suele faltar más es tiempo para uno mismo. Puede que esos días libres extra sea todo lo que necesitan.

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#4 por er_banana
20 ago 2017, 23:52

Las huelgas deberían ser totales nada de servicios mínimos, serían más contundentes.

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#5 por omimic
29 ago 2017, 05:32

#3 #3 desolee dijo: #2 @skuldnornao Yo siempre he dicho que si no dejaran pagar billete sería MUCHÍSIMO más efectivo.
Te llevamos gratis de punto A a punto B, mi sueldo es "fijo" así que sin problema. El que se verá afectado será el de arriba. Pero claro, el de arriba hace las leyes, así que esto es ilegal.
Porque en las huelgas de este estilo, la gente que quiere ir de A a B no es por gusto y placer, es casi siempre porque no le queda otra. Si el metro es su única vía de transporte, irá con o sin huelga. Y si no, usará otro medio de transporte que, a la larga, sigue beneficiando a los de arriba xD. La huelga de estibadores tenía sentido (O hacen su trabajo ellos o... Es que no hay otra) o de Controladores aéreos o médicos. Pero, ¿conductores? No es una huelga efectiva.
@desolee Toda la razón. O sea, siempre he visto una tontería que, dado que el vehículo va a hacer el trayecto sí o sí, haya que pagar billete o tenga un precio relativamente elevado. No se, sería más cómo para todos que por ejemplo, en lugar de costar un viaje en metro 1'50, costara... yo que se. 30 centimos. Así el que vaya a un sitio por ejemplo a 15-20 andando, igual coge el metro en lugar de andar y cansarse... si llenan el transporte, sería más eficiente, pero o se hace con abonos indefinidos de cantidad fija (tipo, pagas 50€ al año y coges metro o bus sin límite) o no acabará de funcionar. Eso, o sacar íntegro de impuestos el coste de esas infraestructuras.

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