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Todo sea por el mimetismo del ambiente.
Pero la cuestión es que, como tú tienes que pasar despacito para poder detenerte sin riesgo para los posibles peatones que quieran cruzar, ya no hay peligro.
Y ya de paso deberían revisar mi propuesta de hacer un carril especial para gordas, por visibilidad también.
Si solo fuese eso... Y hay muchas áreas que se encargan de la distribución del espacio en la ciudad.
Y lo mismo con los Stop. Hay bastantísimos que no se ven.
Son mejores los que colocan un árbol en mitad de una acera de una anchura de un metro.
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Si buscas ejemplos de arquitectura urbana peculiar sólo tienes que venir a mi ciudad. Hay cuestas por todos lados, hasta el punto de que incluso para bajar a zonas llanas hay que subir cuestas. A veces creo que vivo en un cuadro de M.C. Escher.
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Se supone que los peatones no se lanzan a cruzar sin mirar antes, cuando te asomes los coches te verán y pararán (si les da la manía).
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Eso es porque han determinado poner árboles/bancos/farolas cada X metros y no se han preocupado de comprobar si está bien puesto de esa manera.
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#13 #13 teetothedee dijo: Joder, pues entonces el que puso zonas de aparcamiento al lado de los pasos de peatones era el genio supremo, porque ya me dirás tú cómo veo a los peatones cuándo una furgoneta aparcada. cuándo HAY*. Que mi móvil se come palabras. Tiene hambre.
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