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#49 #49 sociabilidad_0 dijo: Pues.... Como tecnico de seguridad en vuelo te puedo asegurar que la cantidad de oxigeno que generan los procesadores quimicos de las mascarillas no es ni una quinta parte de la necesaria para colocarte....Mas bien es un recurso de emergencia para que no pierdas el conocimiento por falta de oxigenoQue diras hombre , para colocarse todo.... Para que vamos a tener en cuenta la posibilidad de una descompresión de la cabina , si total , la gente sólo necesita el oxigeno para colocarse.... en fin...
Tamaña chorrada mandada desde internet sólo desvela que esa persona es vaga hasta para corroborar la información que publica...
Pues como auxiliar de vuelo que soy, te digo que eso es una mentira como una catedral. El oxigeno esta para casos de despresurización, y eso pasa mas de lo que la gente cree.
Dejad de hacer caso a todas las chorradas que veis en la tele, y documentaros un poco.#42 #42 Gengarina dijo: Oye, si pones el título en inglés, el resto también. Toda la vida rajando de los que dicen "brackets", ¿y ahora me salís también en esta página?
Pues como auxiliar de vuelo que soy, te digo que eso es una mentira como una catedral. El oxigeno esta para casos de despresurización, y eso pasa mas de lo que la gente cree.
Dejad de hacer caso a todas las chorradas que veis en la tele, y documentaros un poco.
#56 #56 secuoya dijo: #48 Los chalecos salvavidas son de colores chillones por lo mismo que todos los demás, para que puedan divisar a los supervivientes desde el aire si se produce un amerizaje de emergencia, ¿qué te hace pensar que si todo el mundo muriese en un accidente así, los cadáveres saldrían alegremente del avión para flotar y poder ser recuperados?. Y el colocarse con la cabeza entre las piernas es, además de para no pegarse un morrazo contra el asiento de delante, para no sufrir un latigazo cervical durante el impacto y romperse el cuello pudiendo haber salido entero. Y lo de las mascarillas, es porque en caso de una descompresión a más de 10.000 pies, la falta de oxígeno mataría a pasajeros y tripulación en menos de 15 minutos. Buscad vídeos sobre el Aloha Airlines Flight 243El Aloha 243 no es el vuelo que pierde parte del techo de cabina y llegan a aterrizar de emergencia??
#36 #36 chiko_del_maiz dijo: #6
En la novela, el protagonista anónimo MUERE del disparo, y escribe cartas a Marla desde el cielo.
En la película, el protagonista se pega el tiro en la cara, le sale por la mandíbula, y junto a la otra herida en el otro lado de la cara provocada por el desgarramiento por un puñetazo, se queda con aspecto de calabaza de Halloween.Gracias de verdad, iba a leerme el libro...
¿Que el exceso de oxigeno coloca? Claaaaaro. Los malvados estadounidenses idearon una forma de atontar a la gente en los aviones. Ponerles oxigeno puro como incapacitante. Porque todos sabemos que el oxigeno puro es malo. Que lo dice Tyler... ojito.
Mira si es malo y atonta, que hay personas que se pegan semanas o MESES respirando oxigeno puro haciendo chorradas como ir a la Luna o vivir en la estación espacial internacional.
Pero en vez de mirar "Síndrome de descompresión" en la wikipedia, me fío de una película, no vaya a ser que aprenda algo.
Si de verdad creeis que con esas máscarás os están dando oxígeno, estais muy equivocados. En caso de despresurización de la cabina del avión, la presión de oxígeno baja y con ello se nos dificulta la respiración y el intercambio gaseoso e hiperventilamos perdiendo carbónico y si esta situación se mantiene, perdemos la conciencia. El que sí que tiene o2 suficiente es el piloto que es el que podría hacer algo...
Merda... y yo pensando toda mi vida que es por la despresurización que sufren los cuerpos y que puede hacer que me estalle el coco xD Dónde mierda voy??
Creo tanto esa como la mayoría de las teorías de Chuck Palanihunk (O como coño se escriba, no hay quien aprenda a ponerlo bien)
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Soy TCP y responderia pero como se que esto lo van a leer 3 personas no me molestare, si alguien quiere saberlo que me envie un mensaje ! ala!
No es solo apra que aceptes tu destinos, sino también para que no cunda el caos, y, si es posible, salvar el día sin que te estén gritando en la oreja.
#22 #22 Clockworkgirl dijo: Despresurización, hay que decirlo mas y de paso investigar ese fascinante tema.
Por cierto, según Fight Club, si me pego un tiro en la cabeza, sigo viva y feliz...también es verdad ¿no?el tiro sale por la mejilla, a ver si nos fijamos más en las cosas.
Y, según la realidad, es porque cuando hay 'turbulencias' disminuye el oxígeno y en la mascarilla te lo proporcionan totalmente puro. Sin ella, lo único que pasa es que te desmayas. He dicho.
#20,#20 kamytasgus dijo: pinen oxigeno porque a la altura a la que esta el avion, debido al cambio de presion no se puede respirar el aire que hay fuera, por eso no se pueden bajar las ventanillas tampoco es obvio, ¡¡QUE LAS VENTANILLAS NO SE PUEDEN BAJAR!!
Pero tienes razón en el resto.
Si, gran película... Una de mis favoritas, pero mejor que la peli, es el libro. Leedlo, os lo recomiendo.
Soy la conciencia dormida de Jack
La pelicula se basa en el libro homónimo de Chuk Palaniuk (creo qe se escribe asi), a ver si leemos mas, que si la pelicula es buena, imagina el libro.
Y segun spiderman si me pica una araña, tendre poderes sobrehumanos...
el oxígeno en grandes cantidades (mas "puro") quema las celulas de los pulmones. Creo que vas a tener que buscar otra forma de colocarte
#19 #19 diplopia dijo: #16 Soy chico, tengo pene ;D:'(
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#40 #40 carlospg93 dijo: #3 #6 #15 .... SPOILERS, .... SPOILERS EVERYWHERE.....ups.. jajaj He asumido que todos la habiamos visto...
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#56 #56 secuoya dijo: #48 Los chalecos salvavidas son de colores chillones por lo mismo que todos los demás, para que puedan divisar a los supervivientes desde el aire si se produce un amerizaje de emergencia, ¿qué te hace pensar que si todo el mundo muriese en un accidente así, los cadáveres saldrían alegremente del avión para flotar y poder ser recuperados?. Y el colocarse con la cabeza entre las piernas es, además de para no pegarse un morrazo contra el asiento de delante, para no sufrir un latigazo cervical durante el impacto y romperse el cuello pudiendo haber salido entero. Y lo de las mascarillas, es porque en caso de una descompresión a más de 10.000 pies, la falta de oxígeno mataría a pasajeros y tripulación en menos de 15 minutos. Buscad vídeos sobre el Aloha Airlines Flight 243Amiga secuoya, gracias por aclararnos algo que era lógico, trataba de ser irónico ;)
#24 #24 fglorca dijo: Por qué todo el mundo dice "el peliculón" y no el librazo? Necesitais todos una buena dosis de Palahniuk. CUANTA RAZÓN! Me he leído TODOS sus libros y son muy recomendables :)
#15 #15 maria417 dijo: #6 En realidad, en el libro en el que se basa la película (Club de lucha de Chuck Palahniuk) se pega un tiro en la mandíbula, se le queda el agujero en la mejilla. En realidad en el libro se pega un tiro en la cabeza y lógicamente muere. En la película le han dado un final menos triste...
Gracias por ayudar,que a algunos nos da "cosilla" subirnos a un avión.
Por cierto,yo esa película la ví porque sale algún guapete...
El aire que respiramos esta compuesto por varios gases. Lo que coloca es el exceso de nitrogeno (narcosis) y produce un estado similar a una intoxicación alcohólica, el exceso de oxigeno produce una hiperoxia y sus efectos son: vértigo, náuseas, vómitos convulsiones, taquicardia. Vamos unos síntomas poco recomendables en un momento de pánico. Por otro lado esto sucede con mayor presión al comprimirse los gases e introducir una mayor concentración en nuestro cuerpo, es algo habitual en el submarinismo. En un avion a subir la presion desciende con lo que las concentraciones de gas que introducimos en nuetros pulmones es menor. Gran pelicula y gran mentira
#45 #45 bigboss dijo: #36 Gracias de verdad, iba a leerme el libro...No te preocupes, el final no es así, no lo ha entendido.
¿¿¿Otro difundiendo leyendas urbanas de aviones??? En serio, me cansa mucho esto, y más la gente que modera que los acepta.
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#11 #11 metalfucker dijo: Qué gran gilipollez, es para que puedas respirar si se despresuriza el avión. ¿Para qué te va a servir a tantos metros de altura del suelo?... ¿Esperas sobrevivir?
Te enseña grandes lecciones morales, además de experimentos muy útiles para la vida cotidiana y que el hecho de que haya una puerta de emergencia en un avión es para calmar nuestras conciencias... ¿De qué te sirve una puerta que conduce a una caída de cientos de metros que conducena una muerte segura por tres razones diferentes: 1- La caída nos mataría. 2- La velocidad alcanzada arrancaría la piel de nuestros huesos y no nos permitiría respirar tampoco. 3- La velocidad alcanzada haría entrar a nuestro cuerpo en congelación.
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"Club de la lucha"???? que mierda de doblaje, "El Club de La pelea" suena mejor, maldito doblaje español poco profesional...............................................VIva Audio Master 3000 e Intertrack esos si eran doblajes
#15 #15 maria417 dijo: #6 En realidad, en el libro en el que se basa la película (Club de lucha de Chuck Palahniuk) se pega un tiro en la mandíbula, se le queda el agujero en la mejilla. Cito textualmente: "el peliculón Fight Club".
#9 #9 adj dijo: para una pelicula que no la cagan al traducir y dices el nombre en ingles?JAJAJAJAJAJ cuanta razón
#5 #5 ppgjwwpppp dijo: Después del macabro TQD donde decía que se llevan cinturones para evitar que nos movamos y así reconocer los cuerpos, me espero cualquier cosa.Pero eso es real, cuando el avión se estrella la única forma de identificar los cuerpos es si estan en su sitio, es por eso que no te recomiendan cambiarte de asiento y en el despegue y el aterrizaje te hacen sentarte en tu lugar.
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#8 #8 aburridaencasa dijo: ¿Te crees guay por decir "Fight Club" en lugar de "El Club de la Lucha"?Mucho defender la cultura nacional para poner el nombre de las películas en V.O. XDDDD
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Cuánta admiración por una película que no veré en la vida en tan pocas líneas.
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